Los sujetadores a menudo son aclamados como "arroz industrial", pero ¿cuántas personas lo usarán correctamente? Hoy, el editor resumió los "Ocho malentendidos sobre el uso de sujetadores", y espero que sea de utilidad para todos.
1. Use dientes gruesos en lugar de dientes finos
Hay muchas conexiones importantes en la máquina, como ejes de transmisión, y la mayoría de los pernos son de rosca fina. Si faltan piezas durante el mantenimiento, parte del personal de mantenimiento utilizará pernos gruesos en su lugar, lo que debe evitarse.
Debido a que el diámetro interior del perno de paso fino es mayor, el paso y el ángulo exterior son más pequeños, la resistencia es alta, el rendimiento de autobloqueo es bueno y la capacidad para soportar impactos, vibraciones e intercambio de cargas es relativamente fuerte. Una vez reemplazado con pernos de rosca gruesa, es propenso a aflojarse o desprenderse, desmontarse e incluso a sufrir accidentes mecánicos.
2. El poro no coincide
Los pernos de la máquina que soportan la carga lateral y la fuerza de corte, como los pernos del eje de transmisión y los pernos del volante, se combinan con los orificios de los pernos como un ajuste de transición. El ensamblaje debe ser fuerte y confiable, y puede soportar fuerzas laterales. Alguien no presta atención a la inspección durante el proceso de ensamblaje, y la instalación continúa incluso cuando hay un gran espacio entre el perno y el orificio del perno, que es propenso a aflojar o cortar el perno.
3. Las tuercas espesas aumentan la confiabilidad de la conexión
Algunas personas creen erróneamente que engrosar la tuerca puede aumentar el número de vueltas de trabajo de la rosca y mejorar la confiabilidad del acoplamiento. Pero, de hecho, cuanto más gruesa es la tuerca, más desigual es la distribución de la carga entre las roscas de cada círculo y más fácil es aflojar el acoplamiento.
4. Una mujer con varias almohadillas
Una vez completada la instalación, a veces los pernos son demasiado largos, por lo que alguien instala arandelas de resorte adicionales en los pernos. En este caso, las arandelas de resorte se romperán debido a una fuerza desigual durante el proceso de apriete, lo que hará que los pernos. Si la fuerza de apriete se reduce, se puede generar una carga excéntrica, lo que reduce la confiabilidad de la conexión de los pernos.
5. Cuanto más apretado esté el tornillo, mejor
Muchos trabajadores tienen este malentendido: piensan que los pernos deben estar "más apretados que sueltos", por lo que deliberadamente aumentan el par de apriete, lo que provoca que los pernos se resbalen. Además, para algunos pernos importantes que deben apretarse con torque, algunas personas usan llaves ajustables para evitar problemas. Como resultado, el par de torsión es insuficiente, lo que hace que los pernos se aflojen e incluso provoque fallas mecánicas.
6. La lavadora es demasiado grande
A veces faltan juntas de tamaño adecuado y algunos trabajadores las reemplazan por juntas con diámetros interiores más grandes. En este caso, el área de contacto debajo de la cabeza del perno con la arandela es pequeña, lo que reducirá la presión del cojinete o la fuerza de bloqueo de la junta. Hay vibraciones y golpes, y los tornillos se aflojan fácilmente.
7. Bloqueo inadecuado
Los pernos importantes deben bloquearse con un dispositivo anti-aflojamiento después del ensamblaje. Aquí hay cuatro casos para explicar. Si se utiliza un pasador de hendidura para bloquear, no se debe bloquear con un cerrojo dividido delgado o un cerrojo dividido de media pieza; si se usa una arandela de resorte para bloquear, no debe usarse con una arandela que tenga una abertura demasiado pequeña; si se utiliza un candado para bloquear, el candado no debe bloquearse en los bordes y esquinas de la tuerca; Si se utilizan tuercas dobles para bloquear, no instale la tuerca más delgada en el exterior.
8. Falso y sólido
Si los pernos, tuercas o roscas están oxidados o tienen impurezas como sarro, limaduras de hierro, etc., deben limpiarse antes del montaje; También se deben eliminar las rebabas, arena y otras impurezas de la superficie de unión del acoplamiento. De lo contrario, cuando se aprietan los pernos, parece estar apretado en la superficie, pero de hecho los acoplamientos no están realmente apretados. Bajo tal falsa solidez, el perno se aflojará rápidamente si ocurren vibraciones, golpes de carga y cambios de temperatura.
